Трансмиссионные масла

Трансмисcионные масла для мостов и механических трансмиссий легковых и
грузовых автомобилей, также строительной техники, требующих вязкости по SAE 80W-90 категорию по API GL-5.

Высококачественные синтетические масла, разработанные для синхронизированных и несинхронизированных ручных коробок передач, задних мостов и любых видов трансмиссий, в которых требуется применение масла с уровнем свойств API GL-4, API GL-5, API MT-1.

Высококачественные синтетические масла, разработанные для синхронизированных и несинхронизированных ручных коробок передач, задних мостов и любых видов трансмиссий, в которых требуется применение масла с уровнем свойств API GL-4, API GL-5, API MT-1.

100 % синтетическое масло. Кинематическая вязкость при 100 °С: 14,1 мм2/с (74,8 мм2/с – при 40 °С). Диапазон температур эксплуатации: от -40 °С до +35 °С. Относится к типу всесезонных. Сотрудничаем напрямую с производителями.

Предназначено для смазывания агрегатов трансмиссий, имеющих планетарные редукторы коробок передач, и некоторых систем гидроуправления мобильных транспортных средств.

Жидкость класса DEXRON II D для автоматических трансмиссий легковых автомобилей, лёгких грузовиков, тягачей, автобусов, а также строи-тельной техники и промышленного оборудования.

Жидкость класса DEXRON II D для автоматических трансмиссий легковых автомобилей, лёгких грузовиков, тягачей, автобусов, а также строи-тельной техники и промышленного оборудования.

Жидкость класса DEXRON III для автоматических трансмиссий легковых автомобилей, лёгких грузовиков, тягачей, автобусов, а также внедорожной техники и промышленного оборудования.

Жидкость класса DEXRON III для автоматических трансмиссий легковых автомобилей, лёгких грузовиков, тягачей, автобусов, а также внедорожной техники и промышленного оборудования.

Для трансмиссий, оборудованных мокрыми дисковыми тормозами, и гидравлических систем тракторов и оборудования, занятого на погрузочных или коммунальных работах. Превосходно подходит для автоматических трансмиссий, редукторов, гидравлических передач.

высококачественное синтетическое разработанное для синхронизированных и несинхронизированных ручных коробок передач, задних мостов и любых видов трансмиссий, в которых требуется применение масла с уровнем свойств API GL-4, API GL-5, API MT-1.

высококачественное синтетическое разработанное для синхронизированных и несинхронизированных ручных коробок передач, задних мостов и любых видов трансмиссий, в которых требуется применение масла с уровнем свойств API GL-4, API GL-5, API MT-1.

высококачественное синтетическое разработанное специально для коробок передач грузовых автомобилей.
Рекомендуется к применению в коробках передач грузовых автомобилей Mercedes-Benz.

Имеет синтетическую основу. Подходит для различных типов коробок передач, предназначено для использования в тяжелой технике.

Применяется для смазывания трансмиссий и других агрегатов (зубчатые передачи и т. п.) автомобилей, тракторов и других машин и механизмов.

Предназначено для смазки механических
трансмиссий импортных и отечественных легковых и грузовых
автомобилей и другой подвижной техники, требующих применения масел
эксплуатационных классов API GL-4 и API GL-5 (ТМ-4 и ТМ-5 по ГОСТ
17479.2-85).

Предназначено для смазки мостов и
механических трансмиссий как импортных, так и отечественных
легковых и грузовых автомобилей, а также другой подвижной техники,
требующей применения масел эксплуатационного класса API GL-5 (ТМ-5
по ГОСТ 17479.2-85).

Всесезонный продукт выполнен из базового масла с глубокой очисткой, имеет высокий индекс вязкости и содержит функциональные присадки для улучшения эксплуатационных качеств.

Предназначено для смазывания всех типов передач, в том числе гипоидных, автомобилей и другой мобильной техники.

Предназначено для смазывания прямозубых, спирально-конических и червячных передач, работающих при контактных напряжениях до 2000 МПа и температурах масла в объеме до +110 °С.

Применяется для коробки передач и главной передачи (двухступенчатый редуктор с цилиндрическими и спирально-коническими зубчатыми колесами) автомобилей КАМАЗ и других грузовых автомобилей. ТСП-15К работоспособно длительно при температурах -20…+130°С.